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一带一路股票沪港通或重演港股直通车悲剧?A股将走自己的路

作者: 中华企业股票 发布时间: 2020年01月14日 19:21:04

一带一路股票沪港通或重演港股直通车悲剧?A股将走自己的路

  沪股通:“130亿元、48.45亿元、26.12亿元”;港股通:“18亿元、8亿元、2.53亿元”,三天“北上南下”流入资金数据,显示沪港通从万众瞩目到少人问津。原因何在?沪港通会步港股直通车的后尘?

  昨日是沪港通开通第三日,沪股通额度仅用了26.12亿元人民币,使用率20%;105亿港股通每日额度仅使用2.53亿元,使用率仅为2.41%。

  沪港通将成鸡肋?

  昨日是沪港通开通第三日,沪股通额度仅用了26.12亿元人民币,使用率20%;105亿港股通每日额度仅使用2.53亿元,使用率更仅为2.41%。

  相比前一日,昨日沪股通26亿元的额度消耗,较前一日的48.45亿元继续大幅缩水;港股通情况类似,仅使用了2.53亿元的额度,与前一日8亿元的额度也大幅减少。

  投资者热情的减退,引起了市场的担忧。

  有观点称,未来沪港通或成为无人问津的鸡肋,甚至有声音质疑,沪港通可能成为第二个港股直通车。

  据悉,2007年,“港股直通车”曾受到市场的关注,推动港股暴涨逾万点,但最终或因抵触中国现行外汇管理政策而被终止,加之金融危机来袭,恒指暴跌65%。

  “沪港通第一天的额度使用情况还好,后两天确实低于预期。”昨日,武汉有券商人士表示。

  “沪港通已经开通,不可能停下来,也不会关闭。”对于市场传言,昨日武汉科技大学金融证券研究所所长董登新如此表示。不过,他同时提醒,沪港通只是多了一个投资通道,投资者要以平常心对待。

  A股将走自己的路

  开通三日却一日比一日见冷,未来沪港通将如何影响A股?有业内人士认为,未来几天流入A股的香港资金可能会减少,市场短期可能重回国内资金主导趋势和风格的局面。

  董登新也认为,A股本轮长周期慢牛,与沪港通没有必然的直接联系,它是经济转型、产业升级的战略红利释放出的一种正能量。至于沪港通,短期则会视两地股市的表现而波动。“3000亿和2500亿的双边额度,不可能一口气用完,每天占用额度会随双边市场的走势而波动。如果双边市场明显看涨,则额度使用就会抢手;反之,额度就会出现闲置。”

  天风证券投资顾问王晟彪表示,短期内,沪港通维持成交清淡,沪股强港股弱的格局也将持续。“除了双方不太熟悉对方股市之外,内地人炒港股早有渠道,不一定要通过港股通,导致港股通更清淡。”

  王晟彪还表示,沪指近期可能继续调整。一方面是几日后新一批新股发行,资金面紧张;另外,此前沪指几次突破2500点没有站稳,有技术调整需求。建议投资者近期可逢高减磅,备战新股。

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